Les arbres à cames Skunk2 Ultra pour K20C1 ont été conçus pour exploiter pleinement le potentiel des moteurs K de dernière génération de Honda. Pour garantir durabilité et précision, les arbres à cames Skunk2 Ultra sont usinés à partir d'ébauches forgées en acier allié 8660, trempés par induction et rectifiés avec précision par commande numérique (CNC). Les profils de cames Ultra sont conçus en interne grâce à des techniques avancées de simulation et de modélisation CAO, et leurs performances sont validées au banc d'essai. Les arbres à cames Skunk2 Ultra Stage 2 pour K20C1 sont conçus pour une levée de soupape élevée et nécessitent des ressorts de soupape renforcés afin de supporter la levée supplémentaire requise pour des gains de puissance encore plus importants. L'arbre à cames Ultra Stage 2 est aussi performant sur route que sur circuit. Il conserve un ralenti stable et développe une puissance de 40 à 60 ch (ou plus) sur toute la plage de régime, jusqu'à plus de 8 000 tr/min.