Les bras de suspension inférieurs avant de Skunk2 Racing, équipés de rotules sphériques et destinés aux Honda Civic (1992-1995) et Acura Integra (1994-2001), préservent la précision de la géométrie de suspension en éliminant tout mouvement indésirable aux points d'ancrage. La conception à rotule sphérique permet au bras de suspension et aux amortisseurs de pivoter librement autour de points uniques, sans le jeu ni les contraintes mécaniques inhérents aux silentblocs en élastomère ; il en résulte une maniabilité d'une précision chirurgicale et un retour d'information optimal.

Les bras de suspension inférieurs Skunk2 sont usinés à partir de nouveaux noyaux en acier allié forgé à haute résistance. Des logements de rotule usinés avec précision par commande numérique (CNC) sont ensuite insérés par pression dans les bras et soudés au TIG, avant l'application d'un traitement final de zingage résistant à la corrosion. Les rotules sphériques sont installées par pression dans ces logements et maintenues par des circlips, facilitant ainsi l'entretien. Chaque rotule est dotée d'entretoises permettant une grande liberté angulaire, garantissant un mouvement sans contrainte sur toute l'amplitude de débattement possible.

En complément des bras de suspension inférieurs à rotules sphériques Skunk2 Racing, nous recommandons vivement l'utilisation des silentblocs de bras avant (compliance bushings) à rotule sphérique Skunk2 Racing (vendus séparément) pour obtenir une réactivité et une précision de conduite absolues.

SKUNK2 Front Compliance Spherical

Caractéristiques :

Nouveaux noyaux en acier allié forgé à haute résistance
Traitement de zingage résistant à la corrosion
Rotules sphériques en acier haute résistance (pour charges élevées)
Logements de rotule soudés au TIG avec précision
Entretoises en acier pour liberté angulaire